14 noćenjes. Tajland, Vijetnam, Hong Kong, SAR Kina

Dan 1

singapore

Polazak: 19:00

Singapur je grad-država i najmanja zemlja u jugoistočnoj Aziji. Singapur ima najviši životni standard u Aziji i predstavlja besprekorno čist, efikasan, uređen i moderan grad. Grad ima zanimljivu mešavinu starog i novog, kombinujući nebodere poslovnog distrikta sa veoma interesantnim spojem drevnih kultura u nekim svojim četvrtima. Singapur je jedan od najzelenijih gradova, toliko da je grad dobio nadimak „Grad bašta“. Jedna od glavnih atrakcija su Botaničke bašte, koje uključuju izvanrednu baštu orhideja, prelepo uređenu i sa velikim izborom orhideja. Merlion je verovatno najpoznatiji simbol Singapura. Ova statua Merliona nalazi se u parku Merlion, koji se nalazi u centralnom poslovnom distriktu. Postoje i fascinantne etničke četvrti kao što su Mala Indija, Arapska ulica, Kineska četvrt i Geylang. Ove četvrti su svakako vredne posete ako želite da doživite pravu singapursku kulturu. Druge atrakcije uključuju muzeje svetske klase, zadivljujuće šarene prodavnice, zaliv Marina i bujne parkove. Osim šopinga, Singapur ima i odličnu hranu. Kao dom raznih etničkih grupa, Singapur je stvorio divnu mešavinu ukusa i tekstura u svojoj kuhinji. Singapur je jedan od najživljih i najmodernijih gradova u Aziji sa tropskom klimom, ukusnom hranom, dobrim šopingom i živopisnim noćnim životom, te je postao jedna od najpoželjnijih destinacija sam po sebi.

Pročitajte više

Prikaži manje

1

Dan 3

ko samui, thailand

Dolazak: 09:00 - Polazak: 19:00

Ko Samui je ostrvo koje se nalazi uz istočnu obalu prevlake Kra u Tajlandu. Geografski pripada arhipelagu Čumpon i deo je provincije Surat Tani, mada je od 2012. godine Ko Samui dobio status opštine i sada ima lokalnu samoupravu. Ko Samui je drugo po veličini ostrvo u Tajlandu, posle Puketa, sa površinom od 228,7 km², populacijom od preko 63.000 stanovnika i stopom popunjenosti hotela od 73 procenta, kako broj posetilaca raste.[1] Ostrvo obiluje turističkim resursima, peščanim plažama, koralnim grebenima i kokosovim palmama.

Pročitajte više

Prikaži manje

2

Dan 4

bangkok, thailand

Dolazak: 10:00 - Polazak: 00:00

Bangkok, jedan od najkosmopolitskijih gradova Azije, je glavni grad Tajlanda. Bangkok je vruć i prepun ljudi, ali je prilično čist i nudi mnogo zabavnih stvari za raditi. Bangkok ima odličnu kupovinu, obilje kulture, neverovatne hramove, ukusnu hranu i pristojnu umetničku scenu. Većina znamenitosti Bangkoka je koncentrisana na ostrvu Ratanakosin, koje se često naziva Stari grad. Velika palata je apsolutno mesto koje morate posetiti. Kompleks Velike palate takođe sadrži Hram Smaragdnog Bude, Wat Phra Keow, najsvetiji budistički hram. Drugi poznati hramovi u Bangkoku su Wat Pho i Wat Arun. Bangkok je odlično mesto za kupovinu. Postoji mnogo prodavnica, tržnih centara i pijaca koje mogu zadovoljiti svaku želju. Noćni život u Bangkoku je raznolik kao i sam grad, od pivskih barova do ekskluzivnih klubova, noćnih pijaca, diskoteka do hipi žurki. Bangkok je veliki, razuđeni grad, bučan i prepun ljudi, a opet miran i nežan. To je jedna od najpopularnijih svetskih destinacija koju treba posetiti bar jednom u životu.

Pročitajte više

Prikaži manje

3

Dan 5

bangkok, thailand

Dolazak: 00:00 - Polazak: 18:00

Bangkok, jedan od najkosmopolitskijih gradova Azije, je glavni grad Tajlanda. Bangkok je vruć i prepun ljudi, ali je prilično čist i nudi mnogo zabavnih stvari za raditi. Bangkok ima odličnu kupovinu, obilje kulture, neverovatne hramove, ukusnu hranu i pristojnu umetničku scenu. Većina znamenitosti Bangkoka je koncentrisana na ostrvu Ratanakosin, koje se često naziva Stari grad. Velika palata je apsolutno mesto koje morate posetiti. Kompleks Velike palate takođe sadrži Hram Smaragdnog Bude, Wat Phra Keow, najsvetiji budistički hram. Drugi poznati hramovi u Bangkoku su Wat Pho i Wat Arun. Bangkok je odlično mesto za kupovinu. Postoji mnogo prodavnica, tržnih centara i pijaca koje mogu zadovoljiti svaku želju. Noćni život u Bangkoku je raznolik kao i sam grad, od pivskih barova do ekskluzivnih klubova, noćnih pijaca, diskoteka do hipi žurki. Bangkok je veliki, razuđeni grad, bučan i prepun ljudi, a opet miran i nežan. To je jedna od najpopularnijih svetskih destinacija koju treba posetiti bar jednom u životu.

Pročitajte više

Prikaži manje

4

Dan 7

ho chi minh city, vietnam

Dolazak: 07:00 - Polazak: 19:00

Ho Ši Min Siti, ranije poznat kao Sajgon, najveći je grad u Vijetnamu. To je moderan, živahan i užurban grad. Ekonomski je veoma aktivan, prepun živopisnih pijaca i nedvosmisleno je komercijalni centar nacije. Iako je ubedljivo najmoderniji grad u zemlji, zadržava jedinstven vijetnamski duh i još uvek možete videti dokaze slavne kolonijalne prošlosti ovog nekadašnjeg bisera Orijenta. U centralnom delu grada, koji meštani i dalje sa ljubavlju zovu Sajgon, možete pronaći neke od glavnih atrakcija grada kao što su Opera, železnička stanica, katedrala Notr Dam, Palata reunifikacije, reka Sajgon i pijace. Ako želite da napravite pauzu od gradske vreve, možete otići na izlet do delte Mekonga ili do Da Lata, ako imate više vremena. Da Lat, koji se nalazi u planinskom području oko 300 km od grada, vredi posetiti jer ima mnogo toga da se vidi i radi, uključujući vodopade, bašte, staru francusku četvrt i lokalne restorane koji služe izvanrednu lokalnu hranu. Komercijalni i finansijski centar Vijetnama je uzbudljiva i zanimljiva metropola koja se trudi da sačuva način života i kulturu ove veličanstvene zemlje.

Pročitajte više

Prikaži manje

5

Dan 9

hue/danang(chan may),vietnam

Dolazak: 07:00 - Polazak: 18:00

**Da Nang** je jedan od glavnih lučkih gradova u Vijetnamu i najveći grad na južnoj centralnoj obali Vijetnama; grad se nalazi na obali Istočnog mora, na ušću reke Han. Da Nang je komercijalni i obrazovni centar centralnog Vijetnama, sa dobro zaštićenom i lako pristupačnom lukom; njegova lokacija na trasi Nacionalnog puta 1A i železničke pruge Sever–Jug čini ga čvorištem za transport i trećim najvećim ekonomskim centrom u Vijetnamu. **GLAVNE TURISTIČKE ATRAKCIJE** • Muzej Čama. Osnovan 1915. godine od strane École Française d'Extrême Orient, u njemu se nalazi zbirka kamenih skulptura iz hinduističke civilizacije Čama, koja je zauzimala veći deo centralnog Vijetnama od prvog milenijuma nove ere do otprilike 14. veka. • Mermerne planine. • Ba Na planinska stanica. Ba Na je nekada bila francusko letovalište iz 1920-ih i imala je 200 vila, restorana i klubova. Njena umerena klima, netaknute šume i spektakularni pogledi na Južno kinesko more i planinski venac Lao učinili su Ba Na popularnim utočištem i za Francuze i za bogate Vijetnamce. • Ostrvo Čam • Budistički hram Linh Ung. • Nacionalni park Bach Ma. • Zmajev most. U blizini džinovskog panoramskog točka na reci Han nalazi se most sa ogromnim metalnim zmajem ugrađenim u njega. Noću menja boje, a nedeljom uveče oko 20:30 izbacuje vatru i vodu.

Pročitajte više

Prikaži manje

6

Dan 10

hanoi (halong bay),vietnam

Dolazak: 11:59 - Polazak: 00:00

Zaliv Ha Long je UNESCO-ova svetska baština i popularna turistička destinacija u provinciji Quang Ninh, Vijetnam. Zaliv Ha Long je centar šire zone koja uključuje zaliv Bai Tu Long na severoistoku i ostrva Cat Ba na jugozapadu. GLAVNE TURISTIČKE ATRAKCIJE - Ban Sen, gusto pošumljeno, gotovo nenaseljeno ostrvo do kojeg se može doći trajektom do Quan Lan-a iz Cai Rong-a. - Cat Ba, dom ugroženog langura Cat Ba, nacionalni park, brojne pećine i najpopularnija destinacija u zalivu Ha Long za turiste. - Quan Lan, istorijski značajno udaljeno ostrvo sa početnom turističkom infrastrukturom i prelepim plažama. - Van Don, veliko ostrvo koje je dobro naseljeno, retko posećeno od strane turista i povezano putem sa kopnom blizu Cua Ong-a. - Ostrvo Dau Be. Ovo je veoma popularno mesto za plivanje i ronjenje zbog bogatog koralnog sveta i dubokih pećina sa tri unutrašnja jezera. - Ostrvo Bo Hon. Pećina Device (Hang Trinh Nu) je jedna od najpoznatijih pećina u zalivu Ha Long. Najpoznatija je po svom svetilištu. Pećina ima dve komore: spoljašnja komora je kvadratnog oblika sa plafonom visokim oko 30 metara. Formacije u unutrašnjoj komori podsećaju na stražare koji razgovaraju jedni s drugima, dok druga formacija, koja podseća na generala koji posmatra svoje trupe, leži u sredini komore. Svetlost koja se reflektuje sa vode spolja daje utisak da ove formacije oživljavaju.

Pročitajte više

Prikaži manje

7

Dan 11

hanoi (halong bay),vietnam

Dolazak: 00:00 - Polazak: 19:00

Zaliv Ha Long je UNESCO-ova svetska baština i popularna turistička destinacija u provinciji Quang Ninh, Vijetnam. Zaliv Ha Long je centar šire zone koja uključuje zaliv Bai Tu Long na severoistoku i ostrva Cat Ba na jugozapadu. GLAVNE TURISTIČKE ATRAKCIJE - Ban Sen, gusto pošumljeno, gotovo nenaseljeno ostrvo do kojeg se može doći trajektom do Quan Lan-a iz Cai Rong-a. - Cat Ba, dom ugroženog langura Cat Ba, nacionalni park, brojne pećine i najpopularnija destinacija u zalivu Ha Long za turiste. - Quan Lan, istorijski značajno udaljeno ostrvo sa početnom turističkom infrastrukturom i prelepim plažama. - Van Don, veliko ostrvo koje je dobro naseljeno, retko posećeno od strane turista i povezano putem sa kopnom blizu Cua Ong-a. - Ostrvo Dau Be. Ovo je veoma popularno mesto za plivanje i ronjenje zbog bogatog koralnog sveta i dubokih pećina sa tri unutrašnja jezera. - Ostrvo Bo Hon. Pećina Device (Hang Trinh Nu) je jedna od najpoznatijih pećina u zalivu Ha Long. Najpoznatija je po svom svetilištu. Pećina ima dve komore: spoljašnja komora je kvadratnog oblika sa plafonom visokim oko 30 metara. Formacije u unutrašnjoj komori podsećaju na stražare koji razgovaraju jedni s drugima, dok druga formacija, koja podseća na generala koji posmatra svoje trupe, leži u sredini komore. Svetlost koja se reflektuje sa vode spolja daje utisak da ove formacije oživljavaju.

Pročitajte više

Prikaži manje

8

Dan 13

hong kong, china

Dolazak: 08:00 - Polazak: 00:00

Prema izveštaju Hongkonškog arheološkog društva, ljudi su se naseljavali u Ĉuen Vanu još pre dve hiljade godina. U ranijim danima mesto je bilo poznato kao Ćin Van (淺灣), što znači „plitka uvala“, a kasnije je preimenovano u Ĉuen Van. Drugo ime, Cak Van (賊灣, na hakka dijalektu izgovara se „tshet wan“), „piratska uvala“, ukazuje na prisustvo pirata u davnim vremenima. Zapravo, područje oko kanala Rambler bilo je poznato kao Sam Pak Ćin (三百錢), što bukvalno znači „tri stotine novčića“. Postojala je legenda da bi pirati naplaćivali tri stotine novčića svakome ko bi prošao tim područjem. Godine 1911. u Ĉuen Vanu je živelo oko 3000 stanovnika. Tokom 20. veka fabrike su se postepeno naseljavale zbog blizine Kauluna. Izgradnjom puta Kasl Pik (Castle Peak Road) 1917. godine, motorna vozila su mogla da stižu u grad, pored dotadašnjeg dolaska pešice i brodom. Redovan autobuski prevoz nije započeo sve do 1933. godine. Rane industrije oslanjale su se na izdašno lokalno snabdevanje vodom za proizvodnju štapića za tamjan, kandiranog voća i poljoprivredu, dok su posleratne industrije obuhvatale proizvodnju metalnih proizvoda i tekstila.

Pročitajte više

Prikaži manje

9

Dan 14

hong kong, china

Dolazak: 00:00 - Polazak: 00:00

Prema izveštaju Hongkonškog arheološkog društva, ljudi su se naseljavali u Ĉuen Vanu još pre dve hiljade godina. U ranijim danima mesto je bilo poznato kao Ćin Van (淺灣), što znači „plitka uvala“, a kasnije je preimenovano u Ĉuen Van. Drugo ime, Cak Van (賊灣, na hakka dijalektu izgovara se „tshet wan“), „piratska uvala“, ukazuje na prisustvo pirata u davnim vremenima. Zapravo, područje oko kanala Rambler bilo je poznato kao Sam Pak Ćin (三百錢), što bukvalno znači „tri stotine novčića“. Postojala je legenda da bi pirati naplaćivali tri stotine novčića svakome ko bi prošao tim područjem. Godine 1911. u Ĉuen Vanu je živelo oko 3000 stanovnika. Tokom 20. veka fabrike su se postepeno naseljavale zbog blizine Kauluna. Izgradnjom puta Kasl Pik (Castle Peak Road) 1917. godine, motorna vozila su mogla da stižu u grad, pored dotadašnjeg dolaska pešice i brodom. Redovan autobuski prevoz nije započeo sve do 1933. godine. Rane industrije oslanjale su se na izdašno lokalno snabdevanje vodom za proizvodnju štapića za tamjan, kandiranog voća i poljoprivredu, dok su posleratne industrije obuhvatale proizvodnju metalnih proizvoda i tekstila.

Pročitajte više

Prikaži manje

Dan 15

hong kong, china

Dolazak: 00:00

Prema izveštaju Hongkonškog arheološkog društva, ljudi su se naseljavali u Ĉuen Vanu još pre dve hiljade godina. U ranijim danima mesto je bilo poznato kao Ćin Van (淺灣), što znači „plitka uvala“, a kasnije je preimenovano u Ĉuen Van. Drugo ime, Cak Van (賊灣, na hakka dijalektu izgovara se „tshet wan“), „piratska uvala“, ukazuje na prisustvo pirata u davnim vremenima. Zapravo, područje oko kanala Rambler bilo je poznato kao Sam Pak Ćin (三百錢), što bukvalno znači „tri stotine novčića“. Postojala je legenda da bi pirati naplaćivali tri stotine novčića svakome ko bi prošao tim područjem. Godine 1911. u Ĉuen Vanu je živelo oko 3000 stanovnika. Tokom 20. veka fabrike su se postepeno naseljavale zbog blizine Kauluna. Izgradnjom puta Kasl Pik (Castle Peak Road) 1917. godine, motorna vozila su mogla da stižu u grad, pored dotadašnjeg dolaska pešice i brodom. Redovan autobuski prevoz nije započeo sve do 1933. godine. Rane industrije oslanjale su se na izdašno lokalno snabdevanje vodom za proizvodnju štapića za tamjan, kandiranog voća i poljoprivredu, dok su posleratne industrije obuhvatale proizvodnju metalnih proizvoda i tekstila.

Pročitajte više

Prikaži manje